今年河北新高考多少分可以考上北京交通大学？全省排名在多少位次？以下为赶考猫高考志愿AI填报系统提供的：北京交通大学历年在河北招生的最低录取分数线、位次等数据，供2024年考生志愿填报参考！
一、2024年河北考生多少分能上北京交通大学
依据北京交通大学2023年在河北的招生录取数据分析：
1、2024年河北考生（物理类）高考分数预估要得567-600分左右才能上北京交通大学，或者位次排在34910-15687名左右被北京交通大学录取的概率才算是比较大。
2、2024年河北考生（历史类）高考分数预估要得588-606分左右才能上北京交通大学，或者位次排在4056-2172名左右被北京交通大学录取的概率才算是比较大。
附1：【物理类】北京交通大学在河北历年录取分数线（2021-2023）
| 年份 | 院校 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 北京交通大学 | 河北（物理类） | 本科批 | 600 / 15687 | 439 |
| 2023 | 北京交通大学（国家专项计划） | 河北（物理类） | 本科提前批B段 | 600 / 15687 | - |
| 2023 | 北京交通大学（中外合作办学） | 河北（物理类） | 本科批 | 581 / 25677 | 439 |
| 2023 | 北京交通大学（威海校区中外合作） | 河北（物理类） | 本科批 | 567 / 34910 | 439 |
| 2022 | 北京交通大学 | 河北（物理类） | 本科批 | 602 / 9065 | 430 |
| 2022 | 北京交通大学 | 河北（物理类） | 专科批 | 456 / 144801 | 200 |
| 2022 | 北京交通大学（国家专项计划） | 河北（物理类） | 本科提前批B段 | 602 / 9065 | 430 |
| 2022 | 北京交通大学（中外合作办学） | 河北（物理类） | 本科批 | 577 / 20936 | 430 |
| 2022 | 北京交通大学（威海校区中外合作） | 河北（物理类） | 本科批 | 565 / 28568 | 430 |
| 2021 | 北京交通大学 | 河北（物理类） | 本科批 | 618 / 7376 | 412 |
| 2021 | 北京交通大学 | 河北（物理类） | 专科批 | 447 / 136314 | 200 |
| 2021 | 北京交通大学（中外合作办学） | 河北（物理类） | 本科批 | 581 / 22793 | 412 |
| 2021 | 北京交通大学（威海校区中外合作） | 河北（物理类） | 本科批 | 564 / 33361 | 412 |
| 各专业录取分详细数据：https://www.gankaomao.com/baokao/ | |||||
附2：【历史类】北京交通大学在河北历年录取分数线（2021-2023）
| 年份 | 院校 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分/最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 北京交通大学 | 河北（历史类） | 本科批 | 606 / 2172 | 430 |
| 2023 | 北京交通大学（威海校区中外合作） | 河北（历史类） | 本科批 | 588 / 4056 | 430 |
| 2022 | 北京交通大学 | 河北（历史类） | 本科批 | 612 / 1143 | 443 |
| 2022 | 北京交通大学（中外合作办学） | 河北（历史类） | 本科批 | 589 / 3426 | 443 |
| 2021 | 北京交通大学 | 河北（历史类） | 本科批 | 619 / 979 | 454 |
| 各专业录取分详细数据：https://www.gankaomao.com/baokao/ | |||||
注：每年高校的录取分数线都会根据考生的成绩和招生计划有所变化，以上预估分数线只是作为高考志愿填报参考，2024年河北高考实际要多少分才能进北京交通大学，待录取结束后，以官方权威发布的信息为准。
二、北京交通大学简介
北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。
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