2025年南京航空航天大学录取分数线是多少分?今年最低考多少分才能上南京航空航天大学?2025年南京航空航天大学招生分数线高吗?会涨还是会降?
一:2025南京航空航天大学录取分数线(预估)
根据去年(2024年)南京航空航天大学在各省的最低录取分数线得知:
1、在本省:在江苏省(本科)最低录取分数线物理类655分、历史类605分。
2、在外省:在新疆(本一)最低录取分数线理科556分,(本一(单列类外语))最低录取分数线理科422分;在河北省(本科)最低录取分数线历史类610分、物理类616分;在北京市(本科)最低录取分数线综合类626分,更多省市见如下表格。
另外还可以通过赶考猫高考志愿模拟填报平台,科学评估南京航空航天大学2025年在各省的预估录取分数线与录取率。
二:南京航空航天大学录取分数线一览表2024(在各省最低录取控制分数线)
2025年考生或家长们可查询如下表格,找到南京航空航天大学在本省录取的最低分、最低位次等数据,科学预测该院校今年在本省最低录取投档线。
省份 | 科目 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|
安徽(本科) | 历史类 | 610 | 2431 | 462 |
物理类 | 642 | 7122 | 465 | |
北京(本科) | 综合类 | 626 | 6380 | 434 |
重庆(本科) | 物理类 | 627 | 6098 | 427 |
福建(本科) | 历史类 | 583 | 2348 | 431 |
物理类 | 636 | 5178 | 449 | |
甘肃(本科) | 物理类 | 614 | 3330 | 370 |
广东(本科) | 物理类 | 615 | 13550 | 442 |
广西(本科) | 物理类 | 618 | 3954 | 371 |
贵州(本科) | 物理类 | 614 | 5883 | 380 |
海南(本科) | 综合类 | 700 | 1737 | 483 |
河北(本科) | 历史类 | 610 | 2998 | 449 |
物理类 | 616 | 8750 | 448 | |
河南(本一) | 理科 | 630 | 8810 | 511 |
文科 | 562 | 8811 | 521 | |
黑龙江(本科) | 物理类 | 629 | 4246 | 360 |
湖北(本科) | 历史类 | 586 | 3616 | 432 |
物理类 | 628 | 7356 | 437 | |
湖南(本科) | 历史类 | 593 | 2624 | 438 |
物理类 | 620 | 7783 | 422 | |
江西(本科) | 历史类 | 596 | 2264 | 463 |
物理类 | 617 | 5977 | 448 | |
江苏(本科) | 物理类 | 655 | 3476 | 462 |
历史类 | 605 | 3225 | 478 | |
辽宁(本科) | 历史类 | 592 | 2462 | 400 |
物理类 | 630 | 7171 | 368 | |
内蒙古(本一A) | 理科 | 609 | 3419 | 471 |
内蒙古(本一B) | 理科 | 563 | 9022 | 471 |
宁夏(本一) | 理科 | 570 | 1126 | 432 |
青海(本一) | 理科 | 526 | 1153 | 343 |
山东(1段) | 综合类 | 602 | 21069 | 444 |
山西(本一A) | 理科 | 605 | 6778 | 506 |
文科 | 534 | 5150 | 516 | |
陕西(本一) | 理科 | 613 | 6525 | 475 |
文科 | 556 | 2674 | 488 | |
上海(本科) | 综合类 | 567 | 4662 | 403 |
四川(本一) | 理科 | 627 | 11962 | 539 |
文科 | 584 | 3014 | 529 | |
天津(本科A) | 综合类 | 636 | 4484 | 475 |
新疆(本一) | 理科 | 556 | 1885 | 390 |
新疆(本一(单列类外语)) | 理科 | 422 | 1964 | 390 |
云南(本一) | 理科 | 622 | 3742 | 505 |
浙江(1段) | 综合类 | 649 | 12993 | 492 |
三、南京航空航天大学简介
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列,现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月,工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018 年、2023 年,工信部、教育部、江苏省先后两次签署协议,三方共建南京航空航天大学。
在70余年的办学历程中,南航人秉承“航空报国”的办学传统,遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,栉风沐雨,砥砺奋进,不断推动学校跨越式发展。目前,学校已发展成为一所以工为主,理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校现设有20个学院和220个科研机构,建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室、直升机动力学全国重点实验室等国家级科研平台10个,国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。有本科专业64个、硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学一级学科国家重点学科2个,二级学科国家重点学科9个,国家重点(培育)学科2个,国防特色学科10个。
学校科学研究能力持续增强。建校以来,学校获部省级以上科技成果奖1718项,其中国家奖82项,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”“振动控制系统的非线性动力学理论”“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。
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